ENEC認證
有一種(zhong)現象直到(dao)今天依然存在,即:為了將電(dian)器產品(pin)投放(fang)到(dao)整個歐(ou)(ou)洲(zhou)市場,電(dian)器生產商們不惜(xi)成本,對同一電(dian)器產品(pin)申(shen)請多個歐(ou)(ou)洲(zhou)國家的認證,如VDE、KEMA-KEUR、NF、IMQ、DEMKO等。這既費(fei)時,也費(fei)錢。于是,類似于CE,ENEC認證也就應運而生。 ENEC是EUROPEAN NORMS ELECTRICAL CERTIFICATION的首字(zi)母縮寫,意(yi)思是歐(ou)(ou)洲(zhou)標(biao)準電(dian)氣(qi)認證。
ENEC標(biao)志表示(shi)附合相關的(de)(de)歐洲標(biao)準,ENEC證(zheng)(zheng)書可由(you)CCA ?CENELEC(歐洲電工技術(shu)委員(yuan)會)CERTIFICATION AGREEMENT?成員(yuan)國的(de)(de)官方測試機構(gou)簽(qian)發。ENEC認證(zheng)(zheng)為(wei)CCA協(xie)議(yi)國的(de)(de)簽(qian)約機構(gou)所(suo)認可,并(bing)有可能在將(jiang)來取代歐洲國家(jia)各國的(de)(de)安全認證(zheng)(zheng)。
ENEC標志意味(wei)著(zhu)安全,因(yin)為它不但建立在(zai)由(you)有資格的認證機(ji)構完成的型(xing)式(shi)試驗的基(ji)礎(chu)(chu)之上(shang),而且(qie)還(huan)建立在(zai)對生產(chan)(chan)商(shang)生產(chan)(chan)過程的持續(xu)控(kong)制的基(ji)礎(chu)(chu)之上(shang)。此(ci)外,ENEC標志的使用還(huan)受(shou)到(dao)歐洲的生產(chan)(chan)商(shang)和消費(fei)者組(zu)織及(ji)官方測試機(ji)構的監控(kong)。
跟原有的認證方式相比,ENEC認證的好處是顯而易見的:
1.完成一個測試和認證過程即可獲得進入整個歐洲市場所需的認證(ENEC),因而省去了大量的時間和費用。
2.ENEC標志的通用已從EU(歐共體)、EFTA(歐洲自由貿易協會)國家擴展到了東歐國家。
3.選擇一家認證機構即可獲得所需的(完全的)認證(ENEC),因而減化了認證程序。
4.可在眾多的認證機構間作自由選擇。
5.一個認證合同即可取代原有的多項認證合約。
這個標志(zhi)是非強制的。是顧(gu)客導向的。
ENEC標志(zhi) (European Norms Electrical Certification)是 CENELEC (歐洲執委會電(dian)工(gong)標準(zhun)化組織) 的一項認證計(ji)劃,適用于照明設備及(ji)有(you)關零件、電(dian)機(ji)與電(dian)子(zi)類辦公室及(ji)信息科(ke)技(ji)設備、安全絕緣及(ji)分離(li)式變壓器、電(dian)源供(gong)應器及(ji)家電(dian)產(chan)品(pin)的開關等(deng)產(chan)品(pin)。
ENEC 為自愿性(xing)標志(zhi),可用(yong)作代替各歐(ou)洲(zhou)國家的(de)(de)個別標志(zhi),以證明該(gai)產品已通過第(di)三方(fang)測(ce)(ce)試,確(que)認符合歐(ou)洲(zhou)標準 (ENs)。ENEC標志(zhi)意味著(zhu)安全,因為它不但(dan)建立在(zai)由有(you)資格的(de)(de)認證機(ji)(ji)構完成的(de)(de)型(xing)式試驗的(de)(de)基礎(chu)之上,而且還(huan)建立在(zai)對生(sheng)產商(shang)生(sheng)產過程的(de)(de)持續(xu)控制的(de)(de)基礎(chu)之上。此外,ENEC標志(zhi)的(de)(de)使用(yong)還(huan)受到歐(ou)洲(zhou)的(de)(de)生(sheng)產商(shang)和(he)消費者(zhe)組織及(ji)官(guan)方(fang)測(ce)(ce)試機(ji)(ji)構的(de)(de)監控。
現在ENEC協議附錄(lu)B中(zhong)所(suo)列(lie)的歐(ou)洲標準已經(jing)在不斷增加。并(bing)且原來只允許歐(ou)洲制(zhi)造商(shang)采(cai)用的“ENEC”標志開(kai)始(shi)對全世界所(suo)有制(zhi)造商(shang)開(kai)放使用。
ENEC標志說(shuo)明 – 出現在(zai)ENEC標志右邊的數(shu)字(zi)是辨(bian)別CCA不同成員國的標識(shi)(注(zhu):不同的數(shu)字(zi)代(dai)表不同的成員國/認證(zheng)機構(gou)(gou),例如(ru)10代(dai)表VDE)。現在(zai)有21個(ge)成員國及23個(ge)認證(zheng)機構(gou)(gou)。如(ru)果制造商希望的話,認證(zheng)機構(gou)(gou)的標志也可以加(jia)上。
認證機(ji)構與ENEC代(dai)碼:
| 代碼 | 認證機(ji)構 | 代碼(ma) | 認(ren)證機構 |
| 01 | AENOR | 14 | Intertek Semko |
| 02 | SGS Belgium - Division SGS CEBEC | 15 | UL International Demko |
| 03 | IMQ | 16 | SGS Fimko |
| 04 | CERTIF | 17 | NEMKO |
| 05 | KEMA | 18 | MEEI |
| 07 | SNCH | 19 | ITCL |
| 08 | LCIE | 21 | EZÚ |
| 09 | ELOT | 22 | SIQ |
| 10 | VDE | 23 | TSE |
| 11 | OVE | 24 | TRLP |
| 12 | BSI | 25 | TÜV SÜD PS |
| 13 | Electrosuisse | 30 | PREDOM-OBR |
E/e標志
歐洲對于機動車整車及涉及安全的零部件和系統有安全認證的要求,具體體現為 E標志和e標志認證。
e標志認證。
E標志源于歐洲經濟委員會(Economic Commisssion of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(Regulation),目前ECE包括歐洲28個國家,除歐盟成員國外,還包括東歐、南歐等非歐國家。通常ECE成員愿意接收符合ECE法規的測試報告及證書。E標志證書涉及的產品是零部件及系統部件,沒有整車認證的相應法規,獲得E標志認證的產品,是為市場所接受的。E標志認證的執行測試機構一般是ECE成員國的技術服務機構。E標志證書的發證機構是ECE成員國的政府部門,各國的證書有相應的編號。
| E1 | 德國 | E2 | 法國 | E3 | 意大利 | E4 | 荷蘭 | E5 | 瑞典 |
| E6 | 比利時(shi) | E7 | 匈(xiong)牙(ya)利(li) | E8 | 捷(jie)克 | E9 | 西班牙 | E10 | 南斯拉夫 |
| E11 | 英國 | E12 | 奧地利 | E13 | 盧(lu)森(sen)堡(bao) | E14 | 瑞士 | E16 | 挪威 |
| E17 | 芬蘭 | E18 | 丹麥 | E19 | 羅馬尼亞 | E20 | 波(bo)蘭 | E21 | 葡萄牙 |
| E22 | 俄羅斯 | E23 | 希臘(la) | E25 | 克羅地亞 | E26 | 斯洛文尼亞 | E27 | 斯洛(luo)伐克 |
| E28 | 白俄羅斯 | E29 | 愛沙(sha)尼亞 | E31 | 波(bo)黑(hei) | E37 | 土(tu)耳其 |
e標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)是歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)委員(yuan)會依據歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)指令(ling)強制成(cheng)員(yuan)國(guo)(guo)使用的(de)機動車整車,安全零部件及系統的(de)認證標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)。測(ce)試機構(gou)必須是歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)成(cheng)員(yuan)國(guo)(guo)內的(de)技術服務機構(gou),發證機構(gou)是歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)成(cheng)員(yuan)國(guo)(guo)政府交通(tong)部門。獲得e標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)認證的(de)產品(pin)各歐(ou)盟(meng)(meng)(meng)成(cheng)員(yuan)國(guo)(guo)都將(jiang)認可。同(tong)E標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)認證一樣,各成(cheng)員(yuan)國(guo)(guo)的(de)證書(shu)有(you)相(xiang)應的(de)編號(hao):
| e1 | 德國 | e2 | 法國 | e3 | 意大利 | e4 | 荷蘭(lan) | e5 | 瑞典 |
| e6 | 比利時 | e9 | 西班牙(ya) | e11 | 英國 | e12 | 奧地利 | e13 | 盧森堡 |
| e17 | 芬蘭 | e18 | 丹麥(mai) | e21 | 葡(pu)萄牙(ya) | e23 | 希臘 | e24 | 愛(ai)爾(er)蘭 |
對于大部(bu)分(fen)的(de)(de)(de)車(che)(che)用電(dian)(dian)(dian)子產(chan)品,E/e mark 的(de)(de)(de)技術要(yao)求主要(yao)為(wei)產(chan)品的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁兼(jian)容(rong)性(xing)要(yao)求。對于E mark, 法規為(wei)ECE 10.02, e mark 為(wei) 95/54/EC。兩(liang)者的(de)(de)(de)技術要(yao)求基本(ben)相(xiang)同,要(yao)求整車(che)(che)或(huo)車(che)(che)載元部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁騷擾的(de)(de)(de)近場(chang)(1m測試距離)分(fen)別(bie)滿足(zu)寬帶(dai)和窄帶(dai)的(de)(de)(de)限值要(yao)求。同時,對于車(che)(che)輛行駛控制(zhi)相(xiang)關的(de)(de)(de)元部(bu)件(jian)滿足(zu)電(dian)(dian)(dian)磁輻(fu)射的(de)(de)(de)抗(kang)干擾要(yao)求。
從(cong)2006年1月(yue),e mark 的新指令2004/104/EC將取代95/54/EC。新指令對電磁干(gan)擾發放的限制與舊(jiu)指令相(xiang)同(tong),但對需(xu)要進行抗(kang)干(gan)擾測試的產品的功(gong)能范(fan)圍有所明確和擴展。